〜 ちまきのMyカー遍歴 〜

なんで原付ばかりなのか

マイカーと言っても、ちまきの場合は原付のオンパレードです。四輪の免許も持っているのですが、人ひとりを運ぶ事に関しての経済性を考えると、乗る気になれない期間がず〜〜〜っと続いていたのでした。だから、四輪の運転歴はまだ３万kmちょぼちょぼでしかありません。反面、原付の運転歴はとっくに10万kmを越えていたりします。

かと言って、別にペーパードライバーと言う事もないのでして、親の車、知人の車、会社の車と、とっかえひっかえ何十種類もの車をハシゴし、仕事では官公庁の超狭い駐車場にもさんざん泣かされたので、四輪の運転に不自由を感じる事はなかったりします。

モトラに乗るため小型特殊免許を取りました。	裏書があります。

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1982年　HONDA　スーパーカブ（スタンダード）

	入手の方法	新車で購入
	乗った距離	約28,000km
	行った場所	東京　舞鶴　上高地　伊勢　など
	廃車の理由	オイルに水が混じった事から、弁がガバガバになり、動かなくなりました。

皆がかっちょい〜スクーターや早いスポーツタイプを選ぶ中、とにかく長持ちする単車を、と言う事でカブに決めました。確かに名車だけあって、どんな用途にもそこそこ使える車でした。10万kmは乗るつもりだったんですけどね、単車はそんなには長持ちしません。

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1985年　HONDA　DAX

	入手の方法	知人のを拝借
	乗った距離	約2,000km
	行った場所	平針運転免許試験場…くらいでしょうか
	廃車の理由	借り物ですから、返しました。

カブが走らなくなってしまったので、急きょリリーフとして知人宅に捨て置かれていたDAXを借りる事になりました。非力ながら粘り強く走るいいヤツでした。

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1985年　HONAD　MOTRA

	入手の方法	新車で購入
	乗った距離	約35,000km
	行った場所	東京　大阪　長野　など
	廃車の理由	乗り方が過酷だったため、シリンダーがスカスカになってしまい、動かなくなりました。

長い事、なじみの単車屋に飾ってあったモトラが欲しかったのです。でも、カブも廃車になり、新車を買いに行くと、その車はもうそこにはなかったのです。「取り寄せれば、あるよ」との事。「でも、色は黄色だよ」誰もが同じ事を考えていた様で「自衛隊色（緑色）」の方ばかりが売れて、市場にはもう「日通色（黄色）」しかなかったのです。

目に染みる様な色に、知人に「黄と黒のストライプにすれば」と言われ、とらじまに塗りました。知人は工事現場のトラ柵のつもりで言ったらしいのですが（＾＾；）

ちまきが確認している限り、とらじまモトラは、日本に３台ありました。１台は中部大の同人誌作家（わしじゃ！）、１台は愛工大の同人誌作家さん、もう１台が東京のナンバーで、やはりコミケットにて発見。

大型テレビとビデオデッキ３台を、一度に運んだ事もありました。40度の斜面を登ろうとして、降りれなくなった事もありました。事故を起こすと、必ず相手の車がクシャクシャになりました。本当に強烈な単車でした。

２年ほど埼玉に住んでおり、東京近郊を走り回っていました。ひょっとしたら、見かけた人がいるのではないでしょうか。

モトラに乗るためわざわざ小型特殊免許を取りましたが、モトラは原動機付自転車の免許で乗る事ができます。（小特免許ではモトラに乗れません、あしからず）

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1993年　SUZUKI　GEMMA

	入手の方法	中古を購入
	乗った距離	約8,000km
	行った場所	せいぜい中津川くらいでしょうか
	廃車の理由	あまりにも修理を繰り返すものだから

モトラが動かなくなり、急きょ単車が必要になって購入しました。この時は、なじみの店はやめて、修理にも不便がない様にと近所の店で買う事にしました。しかし、この店、腕があまりよろしくない。思い切り安い２スト車を買ったちまきも悪いのですが、修理に明け暮れる日々となりました。

軽い車体に7.2馬力のエンジンで、スクーター特有のパワフルな走りはできたのですが、いともあっけなく調子を崩すだだっ子ぶりには泣かされました。

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1994年　HONDA　MOTRA

	入手の方法	修理をして復活
	乗った距離	約15,000km
	行った場所	せいぜい名古屋港くらいでしょうか
	廃車の理由	変速ギヤが割れてしまいました

ピストン・シリンダー・弁回りを全て交換し、新品のエンジンとして再スタートしました。しかし、崖から転がり落ちたり車にぶつかって数メートル飛ばされたりで、おかげでハンドルにガタが出たり、燃料コックからガソリンがしみ出たり、熔接して修理した個所も。エンジン以外は満身創痍でした。

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1996年　HONDA　CD50　ベンリィ

	入手の方法	中古を購入
	乗った距離	約12,000km
	行った場所	大宮　奈良　など
	廃車の理由	盗まれた（；_；）

モトラの再修理するお金に少し足すだけで買えたので、これを買う事にしました。ちまき的には「交番のポリさんや、じいさんが乗るトツバイ（とっつぁんバイク）」のイメージだったのですが、この頃、若者の間でレトロっぽい単車として人気が大ブレークした頃だったらしい。クセもなくよく働く車でした。

買って１ヶ月でトラックに踏みつけられてクシャクシャになりましたが、修理して乗り続けました。

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1998年　HODA　スーパーカブ（デラックス）

	入手の方法	新車で購入
	乗った距離	3,500km（2001.09現在）
	行った場所	奥秩父　など
	廃車の理由	まだ、現役です

結局は、最初に出会った車種に戻る事になりました。あこがれのリッター180km（30km/h定地）でしたが、実走行では今まで乗って来た単車と大差はありません。

ちまきの行動範囲が狭くなって来たので、普段使いはしていません。時々思い出したかの様に乗ってあげています。

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以上の単車、ジェンマ以外にはひとつの共通点があります。全て同型のエンジンなんです。力はそれほどでもない（2.9〜4.5馬力）のですが、ねばねばのトルクを持っていて、トルクの力だけで走ると言った感じのエンジンです。燃費がすごくいいのが特徴で、どの車も実地でリッター50km位は楽に行きました。